Φίλοι του Σιδηρόδρομου Θεσσαλονίκης

Railway Museum of Thessaloniki

  • Increase font size
  • Default font size
  • Decrease font size
Καλώς ορίσατε

Σας καλωσορίζουμε στο δικτυακό τόπο του συλλόγου «Φίλοι του Σιδηροδρόμου Θεσσαλο­νίκης» και του Σιδηροδρομικού Μουσείου Θεσσαλονίκης το οποίο λειτουργεί με την αποκλειστική φροντί­δα του συλλόγου. Στόχοι του συλλόγου είναι η διατήρηση, ανάδειξη και διάδοση στο κοινό, της ιστορικότητας και ιδιαίτερα της σημαντικής παρουσίας του Σιδηροδρόμου στον Ελλαδι­κό χώρο και όχι μόνο. Παράλληλα ο σύλλογος προσπαθεί να διαδώσει την αγάπη για τον σιδηρόδρομο και να υποστηρίξει κάθε πρωτοβουλία για εκσυγχρονισμό και ανάπτυξη των ελληνικών σιδηροδρόμων.Η διατήρηση και η προβολή της σιδηροδρο­μικής ιστορίας και κληρονομιάς της Μακεδονίας και Θράκης γίνεται μέσα από τα εκθέματα του Σιδηροδρομικ­ού Μουσείου Θεσσαλονίκης. Στο Μουσείο θα νιώσει κανείς ότι έχει σταματήσει το ρολόι της ιστορίας να χτυπά. Ο επισκέπτης μπορεί να ζήσει μερικές από αυτές τις στιγμές συνυ­πάρχοντας, αγγί­ζοντας, ακούγοντας την ίδια την καρδιά της ιστορίας του Σιδηροδρόμου αλλά και της Θεσσαλονίκης. Η σπάνια συλλογή αντικειμένων, αρχειακού υλι­κού από «άλλες εποχές» βρίσκονται εδώ με πολύ κόπο και μεράκι διατηρημένα και φυλαγ­μένα καλά έχοντας «διασωθεί» από τη φθορά του χρόνου. Επίσης στο Μουσείο μας θα θαυμάσετε εκτός των άλλων εκθεμάτων, σπάνιες ατμομηχανές, βαγόνια, δρεζίνες, αλλά και το εξαιρετικό βαγόνι εστιατόριο το οποίο αποτελούσε τμήμα του θρυλικού τρένου “ORIENT EXPRESS”. Ευχαριστούμε από καρδιάς για τη σημαντική συμβολή τους στη δημιουργία και στήριξη του μουσείου τα ιδρυτικά μέλη του συλλόγου και ιδιαιτέρα τον επίτιμο πρόεδρο κ.Ευθύμη Κο­ντόπουλο για τους αγώνες και τις προσπάθειες τους. Ο Κωστής Παλαμάς έγραψε κάποτε:«…Ο Σιδηρόδρομος όχι μόνο δεν πλήγωσε τη φύση, αλλά βρέθηκε σαν ένα στοιχείο ομορφιάς στον όμορφο κόσμο της…».Σας ευχόμαστε καλή πλοήγηση στο δικτυακό τόπο του Μουσείου μας και σας περιμένουμε.......

H ιστορία του κτιρίου

Το κτίριο της Στρατιωτικής στάσης (Station Militaire) της εταιρείας Σιδηροδρόμων «Jonction - Salonique - Constantinople» βρίσκεται στη δυτική πλευρά της Θεσσαλονίκης περίπου 500 μέτρα μετά την ανισόπεδη γέφυρα της οδού Μοναστηρίου προς την έξοδο της πόλης, μεταξύ των κυρίων Σιδηροδρομικών γραμμών που εκπορεύονται από τον νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό και την Οδό Μοναστηριού στα διοικητικά όρια του Δήμου Κορδελιού-Ευόσμου. Το κτίριο κτίστηκε στα τέλη του 19ου αιώνα κατά την περίοδο της Οθωμανικής κυριαρχίας. Συγκεκριμένα κατασκευάσθηκε από το 1891 μέχρι το 1894 από τον Ιταλό αρχιτέκτονα Πιέτρο Αρριγκόνι μετέπειτα κατασκευαστή της Κάζα Μπιάνκα. Παρόμοιας μορφής κτίρια μπορεί να συναντήσει κανείς σε πολλούς σταθμούς του Ο.Σ.Ε. στο Βόρειο Ελλαδικό χώρο, αλλά όχι τόσο περίτεχνα. Το κτίσμα έχει ένα ξεχωριστό αρχιτεκτονικό στυλ, με ιδιαίτερα μορφολογικά στοιχεία, σταυροειδή κάτοψη με άξονα συμμετρίας κάθετο προς τις σιδηροδρομικές γραμμές, συμμετρικά τοξωτά ανοίγματα, στρογγυλό φεγγίτη στις πλάγιες όψεις για τον αερισμό της στέγης. Ξύλινες στέγες, ξύλινους εξωτερικούς δοκούς δεμένους με καλλιτεχνική μαστοριά και «καρδιά» να χτυπά 123 χρόνια και πλέον συνεχούς σιδηροδρομικής ιστορίας.Το όλο κτίριο περιβάλλεται από μια ακάλυπτη περίφρακτη έκταση για υπαίθριες εκδηλώσεις σ’ ένα ενιαίο ιστορικό τοπίο. Ενώ το κτίριο της πρώην Στρατιωτικής στάσης παρέμενε αχρησιμοποίητο και εγκαταλειμμένο επί μακρόν, στις 12/07/1996 υπογράφτηκε η σύμβαση εκμίσθωσης του ακινήτου μεταξύ του τότε Διευθυντού της Γενικής Διεύθυνσης της Περιφέρειας Μακεδονίας - Θράκης του ΟΣΕ κ. Γεωργίου Νίνου και του τότε Προέδρου του Συλλόγου των φίλων του Σιδηροδρόμου Θεσσαλονίκης κ. Ευθύμιου Κοντόπουλου με συμβολικό μηνιαίο μίσθωμα. Αφού ολοκληρώθηκαν όλες εκείνες οι νόμιμες διαδικασίες παραχώρησης του χώρου, ξεκίνησε ένας άλλος αγώνας αυτός της διάσωσης και αναπαλαίωσης του κτιρίου. Στον υπαίθριο χώρο στάθμευαν μεγάλα βαρέα οχήματα (γερανοί, κ.λ.π.) όπου σε πιθανή περίπτωση πρόσκρουσης με το κτίριο, η καταστροφή θα ήταν αναπόφευκτη αφού το κτίριο βρισκόταν σε άσχημη κατάσταση. Με συντονισμένες ενέργειες όμως αποφεύχθη κάτι τέτοιο και ξεκίνησαν οι εργασίες αναπαλαίωσης του κτιρίου. Οι εργασίες ξεκίνησαν με περίπου 2 εκατομμύρια δραχμές τότε και με εταιρεία που ανέλαβε την εν μέρει αναπαλαίωση του κτιρίου, μετέπειτα όμως ενεργοποιήθηκε και η Διοίκηση του Ο.Σ.Ε. όπου με καίριες και αποτελεσματικές πρωτοβουλίες ξεκίνησε η συνολική αναπαλαίωση του κτιρίου της πρώην Στρατιωτικής Στάσης για να έρθει στη σημερινή του μορφή. Αυτός ο μικρός σταθμός αντίκρισε το βλέμμα στρατιωτών Ελλήνων και ξένων που πολέμησαν στην διάρκεια των βαλκανικών και παγκοσμίων πολέμων. Αντίκρισε το πικρό βλέμμα χιλιάδων μελών της εβραϊκής κοινότητος της Θεσσαλονίκης, σ’ εκείνο τον δεύτερο ατιμωτικό έλεγχό τους, πριν φύγουν για πάντα από την πόλη.Από το 1977 έως το 1997 ο σταθμός παρέμεινε κλειστός. Σήμερα συνεχίζει να είναι ένα ζωντανό πολιτισμικό στοιχείο της πόλης. Ως Σιδηροδρομικό Μουσείο εγκαινιάσθηκε από τον τότε Υπουργό Πολιτισμού κ. Ευάγγελο Βενιζέλο, το Σάββατο 16 Ιουνίου του 2001. Στεγάζει πλήθος συλλεκτικών σιδηροδρομικών αντικειμένων που διασώθηκαν κατόπιν επίμονης προσπάθειας του τότε Προέδρου του Συλλόγου «Φίλοι του Σιδηροδρόμου Θεσσαλονίκης», κ. Ευθύμιου Κοντόπουλου. Τα πρώτα χρόνια λειτουργίας του διατηρήθηκε χάρη στην εθελοντική προσπάθεια του Συλλόγου «Φίλοι του Σιδηροδρόμου Θεσσαλονίκης», την υλική, οικονομική και ηθική στήριξη του ΟΣΕ, του Δήμου Κορδελιού-Ευόσμου, του Υπουργείου Πολιτισμού, των Διοικητικών Αρχών της Θεσσαλονίκης και ιδιωτών.Σήμερα λειτουργεί με την αποκλειστική φροντίδα του συλλόγου "Φίλοι του Σιδηροδρόμου Θεσσαλονίκης" χωρίς καμία επιχορήγηση με την βοήθεια χορηγών και την οικονομική συνδρομή των μελών και επισκεπτών.

Κεντρικό Μενού


ΕλληνικάEnglish

Gallery

Επικαιρότητα

Sleepover 2017

Το Σάββατο 2 Δεκεμβρίου 2017  μια ομάδα 20 παιδιών διανυκτέρευσαν στο Σιδηροδρομικό Μουσείο Θεσσαλονίκης στα πλαίσια του πετυχημένου προγράμματος «Sleepover – Διανυκτέρευση στο μουσείο για παιδιά». Πρόκειται για μία από τις πλέον σύγχρονες διεθνείς μουσειολογικές πρακτικές, μέσω της οποίας από τη Θεσσαλονίκη και τη Βόρεια Ελλάδα, είχαν ήδη την ευκαιρία να γνωρίσουν τα Μουσεία της πόλης συμμετέχοντας σε επιλεγμένα μουσειοπαιδαγωγικά προγράμματα και δραστηριότητες και βιώνοντας τη ξεχωριστή εμπειρία της διανυκτέρευσης σε έναν μουσειακό χώρο. Το Σιδηροδρομικό Μουσείο Θεσσαλονίκης συμμετείχε και φέτος με μεγάλη επιτυχία.Τα παιδιά αφού ξεναγήθηκαν στα εκθέματα του Μουσείου μας από τον πρόεδρο του συλλόγου μας , συζήτησαν μαζί μας γενικά για το τρένο και απαντήσαμε στις εύστοχες ερωτήσεις και απορίες που είχαν. Κατόπιν δείπνησαν στο ιστορικό όχημα WR orient exress βιώνοντας κάτι εντελώς ατμοσφαιρικό που θα το θυμούνται για πάντα.Για την επιτυχία των εκδηλώσεων πρέπει να αναφέρουμε ότι συνέβαλε ιδιαίτερα με τις προσπάθειές τους οι υπεύθυνοι του προγράμματος του Δήμου Θεσσαλονίκης. Την διοργάνωση και ευθύνη του προγράμματος επιμελήθηκαν βρεφονηπιοκόμοι και νηπιαγωγοί του Δήμου Θεσσαλονίκης και την δράση στήριξαν εθελοντές Σαμαρείτες του Ελληνικού Ερυθρού Σταυρού. Πιστεύουμε ότι του χρόνου θα δοθεί η ευκαιρία και σε άλλα παιδιά να ζήσουν κάτι παρόμοιο. Εμείς θα είμαστε πάντα μαζί με τα παιδιά για να αγαπήσουν αυτό που αγαπάμε και εμείς ,τον Σιδηρόδρομο.

Επισκέψεις

Έχουμε 4 επισκέπτες συνδεδεμένους

Χορηγοί